News
Die AGFK als Projektpartner für Fahrradaktionstage
v.l.n.r. Jan Dornbusch (Stadt Köthen), Matthias Egert (Stadt Zörbig), Daniel Krake (LK Anhalt-Bitterfeld), Stephan Marahrens (adfc Landesverband), Matthias Marx (AGFK-Geschäftsstelle Bernburg),...
Weiterbildungen 2026
Die AGFK Sachsen-Anhalt e.V. übernimmt wieder auf Antrag die Teilnahmegebühren für Mitarbeiter/innen der Mitgliedskommunen für nachfolgende Seminare zur Radverkehrsförderung. Bitte nehmen Sie vor...
Neu gewählter Vorstand tritt zusammen
v.l.n.r. Sven Hause (Calbe), Markus Voss & Matthias Marx (AGFK-Geschäftsstelle Bernburg), Mareike Quantz (Magdeburg), Manja Baudis (Mücheln), Kathrin Miehle (Schönebeck), André Seidig...
Salzlandradeltag 2026
Am 3. Mai 2026 geht die elfte Ausgabe des traditionellen Salzlandradeltages an den Start. Ziel in diesem Jahr wird das Gelände des Aussichtspunktes am Concordia See bei Schadeleben sein...
Webinare des Mobilitätsforums Bund
Im ersten Quartal 2026 finden die folgenden Webinare zum Radverkehr und der Verkehrssicherheit vom Mobilitätsforum Bund statt: Visualisierungen als Werkzeug für Planung und Beteiligung, Webinar...
PLANRAD 2026 geht an den Start
Anmeldungen für den vierten Durchlauf des berufsbegleitenden Lehrgangs „PLANRAD: Einladende Radverkehrsnetze planen und umsetzen“ für 2026 sind nun möglich. Vom 21. April bis zum 10. Dezember...
Fahrradkommunalkonferenz
Zum 19. Mal fand die Fahrradkommunalkonferenz, die wichtigste Radverkehrskonferenz auf kommunaler Ebene in Deutschland, statt. Gastgeber war am 11. und 12. November 2025 die rheinland-pfälzische Stadt Landau.
Das Thema lautete: Stadt. Land. Rad. Sicher unterwegs. Es wurden zahlreiche Fachforen, Podiumsdiskussionen, Keynotes und Exkursionen angeboten. Schwerpunkte u.a. bildeten die Förderung des Radverkehrs im ländlichen Raum und die Stadt-Umland-Beziehungen.
Am letzten Konferenztag erfolgte die Staffelübergabe in Form einer Luftpumpe an die künftige Ausrichterstadt der Fahrradkommunalkonferenz, die nordrhein-westfälische Landeshauptstadt Düsseldorf, die gemeinsam mit dem Mobilitätsforum Bund im Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) zur Fahrradkommunalkonferenz 2026 einladen wird.
Die Fahrradkommunalkonferenz wird durch das Bundesministerium für Verkehr gefördert und findet das nächste Mal am 3. und 4. November 2026 statt.
AGFK Sachsen-Anhalt
Wer wir sind
Das Team in der Geschäftsstelle der AGFK LSA e.V. stellt sich vor. Die geschäftlichen Angelegenheiten werden von Matthias Marx geführt. Der Fahrradbegeisterte nutzt täglich das Fahrrad für den Arbeitsweg und ist bestrebt, einen Beitrag für die stetige Verbesserung der Bedingungen im Land Sachsen‐Anhalt zu leisten. Seine Leidenschaft zum Fahrrad, die steigende Mitgliederzahl der AGFK LSA e.V. und die sichtbare Zunahme des Radverkehrs haben ihn bewegt, die Leitung der Geschäftsstelle zu übernehmen. An seiner Seite steht Markus Voss. Die beiden hoffen, dass möglichst viele Sachsen‐Anhalter ihrem Beispiel folgen und noch mehr das Fahrrad im Alltagsverkehr nutzen. Die beiden leiten auch die Geschäftsstelle in der Neuorganisation der AGFK als Verein.
Projekte
Stadtradeln
42 Kommunen aus Sachsen-Anhalt nahmen beim STADTRADELN 2025 teil. Nach 31 Teilnehmerkommunen 2024 ein schöner Erfolg, der zeigt, wie gut die Kampagne bei den Kommunen und Radfahrenden ankommt....
Gemeinschaftsprojekt Lernbroschüren
In Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Infrastruktur und Digitales des Landes Sachsen-Anhalt und der Landesverkehrswacht Sachsen-Anhalt wird in den Mitgliedskommunen der AGFK für alle...
Überholabstand
Der Mindestabstand von 1,50 m bzw. 2 Meter beim Überholen von Radfahrenden galt durch Gerichtsurteile auch schon vorher. In der neuen Straßenverkehrsordnung (StVO) wurde dies nun festgeschrieben....
Sichtbar werden
Sichtbar werden Zur Förderung der Verkehrssicherheit und Sensibilisierung für ein kooperatives Miteinander im Straßenverkehr wurde der erste Teil des Projektes Radiowerbung unter dem Slogan...
E-Bike-Ladestationen
Die AGFK errichtete für Mitgliedskommunen landesweit 52 E-Bike-Ladestationen. Die Gemeinde Jübar hatte noch eine weitere Ladestation, auf eigene Kosten, nachbestellt. Mit dieser Säule...
Radzählanlagen
Die AGFK LSA ist im Besitz von sechs mobilen und einfach zu installierenden Radzählanlagen der Marken Eco Counter (Schlauchmesssystem) und datacollect (Radardarmessgeräte). Die Anlagen sind sehr...
Service
ALRIS
Das Amtliche Landes-Radverkehrsinfrastruktur-Informationssystem - kurz ALRIS - wurde vom Ministerium für Infrastruktur und Digitales des Landes Sachsen-Anhalt in Zusammenarbeit mit dem Landesamt für Vermessung und Geoinformation Sachsen-Anhalt entwickelt, um die...
Förderfibel
Die Förderfibel des Bundesamtes für Logistik und Mobilität (BALM) wurde als Projekt im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans im Jahr 2005 entwickelt und wird seitdem stetig aktualisiert und anwenderfreundlich weiter entwickelt. Nach Auswahl der Filtermöglichkeiten...
Radnetz Deutschland
Mit der Einrichtung und dem Aufbau einer zentralen Stelle übernimmt der Bund die Koordination der Zusammenarbeit mit den Ländern und unterstützt finanziell den Ausbau und die Erweiterung des „Radnetzes Deutschland“. Ziel ist, Deutschland zum...
Sonderprogramm Stadt und Land
Das Bundesministerium für Verkehr hat die Finanzhilfen im Sonderprogramm „Stadt und Land“ verstetigt. Bis in das Jahr 2028 stehen nun insgesamt 1,8 Milliarden Euro für Investitionen in die Radverkehrsinfrastruktur in den Ländern und Kommunen zur Verfügung. Dieses...
LINKS zum Radverkehr
SACHSEN-ANHALT Ministerium für Infrastruktur und Digitales Sachsen-Anhalt Landesstraßenbaubehörde Sachsen-Anhalt Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH Ministerium für Wirtschaft, Tourismus, Landwirtschaft und Forsten Sachsen-Anhalt Investitions- und...
ELER-Förderung des Alltagsradverkehrs
Sachsen-Anhalt fördert in der Förderperiode 2021 – 2027 über die „Richtlinie über die Gewährung von Zuwendungen zur Förderung der Umsetzung sowie über die Verfahrensgrundsätze von LEADER und CLLD in Sachsen-Anhalt (Richtlinie LEADER und CLLD)“ mit Mitteln der...
EFRE-Förderung einer nachhaltigen, multimodalen Mobilität
Wenn Sie in Städten und ihrem Pendlerraum Maßnahmen für eine verbesserte Verkehrsinfrastruktur und saubere Mobilitätslösungen umsetzen wollen, können Sie unter bestimmten Voraussetzungen einen Zuschuss erhalten. Schwerpunkte sind: Investive Maßnahmen für ein stärkeres...
Förderung innovativer Projekte des Radverkehrs
Der Bund fördert über das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) innovative Projekte zur Verbesserung des Radverkehrs in Deutschland. Damit werden Planungen und Realisierungen von innovativen und modellhaften Hoch- und Tiefbaumaßnahmen unterstützt. Dazu zählen...
E Klima Faktenblatt
Mit der Empfehlung E Klima 2022 setzt die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) neue Standards in der Verkehrsplanung. Klimaschutzziele finden demnach stärker Berücksichtigung. Die AGFKs hatten hierzu ein Faktenblatt zusammengefasst und Hinweise...
LRVN – Landesradverkehrsnetz Sachsen-Anhalt
Am 1. Juni 2021 wurde das Landesradverkehrsnetz für Sachsen-Anhalt, kurz LRVN 2020, vom Kabinett beschlossen. Im Ergebnis der baulastträgerübergreifenden Netzkonzeption liegt nun erstmals eine übergeordnete Planungsgrundlage für die Umsetzung eines landesweiten...
Förderprogramm Nachhaltige Mobilitätspläne
Nachhaltige urbane Mobilitätspläne (SUMP) - Nationales Unterstützungsprogramm „nachhaltig. mobil. planen“ Das Bundesministerium für Verkehr (BMV) unterstützt die Transformation hin zu nachhaltiger und emissionsarmer Mobilität in Kommunen, Gemeinden und Landkreisen....
Landesradverkehrsplan 2030
Im Februar 2021 wurde der Landesradverkehrsplan, kurz LRVP 2030, vom Kabinett beschlossen. Er löst den Landesradverkehrsplan aus dem Jahre 2010 ab und bildet die strategische Planungs- und Handlungsgrundlage für die Radverkehrsförderung bis zum Jahr 2030. Er...
Manuals zur Fahrrad-Infrastruktur
Eine Samlung von Manuals zur Fahrrad-Infrastruktur aus der ganzen Welt und in unterschiedlichen Sprachen finden Sie hier.
Besondere Radrouten in Sachsen-Anhalt
Sachsen-Anhalt hat eine ganze Reihe von besonderen Radrouten zu bieten. Neben den überregional bekannten Routen wie dem Elberadweg oder Europaradweg gibt es zahlreiche weitere interessante Wege zu entdecken: Europaradweg R1 Reisen durch Europa Elberadweg Unterwegs am...
Neue Radwege in Sachsen-Anhalt
in Planung Unseburg – Altenweddingen (Umbau der K1261 zur Fahrradstraße, landkreisübergreifend) in Planung Egeln – Hakeborn / 3,4 km (Fahrradstraße außerorts) in Planung Roßlau – Tornau (Neubau im Zuge der B184) in Bau Walbeck – Quenstedt (straßenbegleitender Radweg...
E-Bike Ladesäulen in Sachsen-Anhalt
Neben den von der AGFK Sachsen-Anhalt angeschafften 52 Ladesäulen für E-Bikes gibt es mittlerweile zahlreiche weitere Lademöglichkeiten im Land. Eine Übersichtskarte über die Ladeinfrastruktiur finden Sie hier.
ZEB Rad
Die Zustandserfassung und -bewertung (ZEB) der Radwege in Sachsen-Anhalt baut auf dem Prinzip der ZEB für Bundesfern- und Landesstraßen auf. Mit dem Messfahrzeug werden gemäß den Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien zur Zustandserfassung und...
Medien
Für die praktische Arbeit in der Kommune empfehlen wir das "Handbuch: Radverkehr in der Kommune", das in der 3. überarbeiteten Auflage im Thiemo Graf Verlag erscheinen ist. Das Standardwerk für die Radverkehrsförderung hat einen hohen Praxisbezug und beleuchtet auch...
Radroutenplaner Deutschland
Unter dem „Radroutenplaner Deutschland“ haben sich mehrere Bundesländer zu einem Verbundprojekt zusammengeschlossen, um eine grenzüberschreitende und großräumige Planung von Radrouten und Informationen geben zu können. Ziel ist es, für (mehrtägige) Radtouren ein...
Immer in Bewegung – AGFK Sachsen-Anhalt
Verein
Mitglied in der Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundliche Kommunen Sachsen-Anhalt e.V. können auf Antrag Kommunen im Sinne des Kommunalverfassungsgesetzes des Landes Sachsen-Anhalt werden. Die Mitgliedschaft wird durch Schreiben an die Geschäftsstelle des Vereins beantragt. Der Antrag hat eine Begründung sowie einen Beschluss des Vertretungsorgans der aufnahmeinteressierten Kommune zu enthalten. Die Aufnahme in den Verein setzt voraus, dass der Radverkehr im eigenen Zuständigkeitsbereich der Kommune aktiv gefördert wird, zum Beispiel durch fachliche Konzeptionen mit Integration des Radverkehrs (Verkehrskonzepte, Mobilitätskonzepte, Projektlisten, Beschlüsse oder Vergleichbares). Verfügt die antragstellende Kommune zum Zeitpunkt des Aufnahmeantrages nicht über eine vergleichbare Konzeption, sollte mindestens die konkrete Absicht bestehen, dass im Zeitraum von drei Jahren eine Konzeption mit Bezug auf den Radverkehr erstellt wird. Über die Aufnahme neuer Mitgliedskommunen entscheidet der Vorstand mehrheitlich. Aktuell besteht die AGFK LSA e.V. aus 95 Mitgliedskommunen, davon sind 7 Landkreise und 3 Oberzentren. Als neuestes Mitglied begrüßen wir die Stadt Naumburg (Saale).
Die am 13.11.2025 neu gewählten Vorstandsmitglieder sind:
- Vorstandsvorsitzender Sven Hause, Bürgermeister der Stadt Calbe (Saale)
- Erster Stellvertretender Vorsitzender André Seidig, Bürgermeister der Lutherstadt Wittenberg
- Zweiter Stellvertretender Vorsitzender Matthias Köberle, Bau- und Wirtschaftsförderungsamt der Hansestadt Osterburg (Altmark)
- Beisitzerin des Vorstandes Kathrin Miehle, Klimaschutzmanagerin der Stadt Schönebeck/Elbe
- Beisitzerin des Vorstandes Mareike Quantz, Stadtplanungsamt der Landeshauptstadt Magdeburg
- Beisitzerin des Vorstandes Manja Baudis, designierte Bauamtsleiterin der Stadt Mücheln (Geiseltal)